 |
 |
 |
Πειραματική Αρχαιολογία και Αρχαίες Τέχνες, Πολεμικές και Κοινωνικές
500 π.Χ. έως 1815 μ.Χ.
Navigation |
Αναρρίχηση στο όρος Defiance
Το Μάιο του 2005, οι Fraser's Company of Select Marksmen έφεραν εις πέρας ένα αρχαιολογικό πείραμα ιστορικής αναβίωσης για την εξακρίβωση της δυσκολίας ανάβασης πυροβολικού από ιστορικούς δρόμους, 
και της δυσκολίες της ανάβασης του όρους Defiance κοντά στο φρούριο Ticonderoga με πυροβολα.
Για να γίνει το πείραμα αποφασίστηκε η χρήση ενός ελαφριού κανονιού βλήματος 3 λιβρών. Ένα μεγαλύτερο κανόνι, όπως ένα μεσαίο βλήματος 12 λιβρών θα ήταν πιο κατάλληλο. Ωστόσο, η κατασκευή τέτοιου κανονιού θα ήταν εξαιρετικά ακριβή. Επιπλέον, κάνες τέτοιου μεγέθους δεν κατασκευάζονται σήμερα, οπότε θα έπρεπε να προμηθευτούμε μια αυθεντική κάνη. Ένα κανόνι 3 λιβρών ήταν σχεδιασμένο να μεταφέρεται από στρατιώτες, ενώ ένα μεγαλύτερο κανόνι θα απαιτούσε μια μεγάλη ομάδα από υποζύγια για να το ζευτούν, και επίσης ένα μεγάλο σύγχρονο όχημα για να το ρυμουλκήσει στο γεγονός. Προμηθευτήκαμε μια ανακατασκευή κάνης βλήματος 3 λιβρών και ένας εξειδικευμένος μαραγκός (που είναι επίσης μέλος των Marksmen) κατασκεύασε στη διάρκεια ενός χειμώνα ένα αυθεντικό κάρο.
Το κάρο βασίστηκε σε εκτεταμένη
έρευνα πρωτογενών και δευτερογενών πηγών, για να συμπεριλάβει σχέδια του National Park Service. Το αποτέλεσμα ήταν ένα κανόνι πραγματικού μεγέθους και βάρους, από αυθεντικά υλικά και εντελώς χειροποίητο. Η άνοδος έγινε σε ένα μονοπάτι ικανό για διάβαση με χιόνι (το καλοκαίρι είναι ένα δασώδες μονοπάτι αναρρίχησης) και άρχισε από τη βάση του όρους Defiance ως την κορυφή.
Μια ομάδα πραγματογνωμών των Marksmen προηγούνταν του κανονιού, χαράσσοντας το μονοπάτι, καθαρίζοντάς το από εμπόδια, διορθώνοντάς το όπου ήταν απαραίτητο (ένα πενήντα ποδών κομμάτι του μονοπατιού έπρεπε να στρωθεί με κορμούς δέντρων ώστε να το διασχίσει το κανόνι). Η δουλειά ήταν ανάλογη
αυτής που απαιτείται για την αποκατάσταση ενός πολύ ταλαιπωρημένου σύγχρονου δρόμου ή, για τα δεδομένα της βρετανικής ανάβασης του Defiance το 1777, της δουλειάς που απαιτείτο για την καλυτέρευση ενός πρόσφατα κατασκευασμένου δρόμου. Έπειτα, το κανόνι κουβαλήθηκε με τα χέρια πάνω στο βουνό. Χρειάστηκαν ιστορικά εργαλεία για την επιμελητεία, και η ομάδα που κουβαλούσε το κανόνι εξοπλίστηκε με μακρύ κανναβόσχοινο και δέθηκε με χοντρούς (αλλά ιστορικούς) δεσμούς ώστε το κανόνι να περάσει με ασφάλεια πάνω από επικίνδυνο έδαφος. Οδηγίες ασφάλειας δόθηκαν σε όλους τους συντελεστές, και όλοι προμηθεύτηκαν με χοντρά δερμάτινα γάντια για να προστατέψουν τα χέρια τους.
Η προσπάθεια απέδειξε ότι ένα ελαφρύ κανόνι βλήματος 3 λιβρών ήταν εξαιρετικά ευκίνητο και ευέλικτο και μπορούσε εύκολα να κουβαληθεί με τα χέρια πάνω από το πιο δύσκολο έδαφος σχετικά γρήγορα.